Photo by Pixabay on <a href="https://www.pexels.com/photo/gray-plane-wing-62623/" rel="nofollow">Pexels.com</a>
大家好这里是 Raunio~总结了一下我自己23年7月在多伦多Pearson机场短登和用automatic visa revalidation (AVR)回美的经历，过程蛮顺利的，希望对大家有用！
个人基本情况：
在美国用F1 OPT工作，护照上的F1 visa stamp已过期5年（F1被check只给了1年有效期），F1 visa过期后一直待在美国。之前从没去过加拿大~
行前必备材料：
护照（上面有单次入境加拿大的visa stamp），COPR，加拿大境内的收信地址（收枫叶卡用，可以是朋友家），OPT I-20（必须有6个月内的travel signature），EAD卡
其它行前准备：
- 手机卡开通漫游
- 下载ArriveCAN app，提前做海关申报
- 打印了当前工作的offer letter和employment verification letter（没用到）
- 打印了most recent I-94 （没用到）
- 适当打印了一部分参考资料（见最后），以防遇到需要跟工作人员解释的情况（实际上都没用到）
登陆加拿大：
稍微提前点到机场，去航司柜台排队check in领登机牌（check in的时候要看加拿大签证）。
到达Pearson Terminal 3，沿着arrival的方向一直走到入境处，先在机器上自助扫描护照，确认个人信息，拍照，打印receipt，然后去入境窗口，工作人员都很友好，问我为啥移民加拿大（我只说在美国有点无聊而且身份快到期了blablabla），然后引导我去旁边一排专门的柜台办理新移民登陆，那边的工作人员跟我确认了COPR上面的几个问题（有无犯罪记录，有无配偶之类的），然后签字，跟我要了一个加拿大境内的地址接收枫叶卡，把护照上的单次加拿大签证划掉了，盖了入境章。没问额外的问题，也不用填goods to follow（永久搬家的时候再填）。
出来之后去行李转盘旁边的柜台办理social insurance number (SIN)，需要填一些个人信息和加拿大住址（可以是临时的，比如酒店）。
最后离开行李区之前上交receipt，完毕~
用AVR回美：
起飞前5个小时就到了Pearson机场，去航司柜台check in（我坐的是AA），此处需要告知航司要用AVR回美，并出示护照上的过期美签，I-20，EAD。航司工作人员应该是很有经验，没问什么就直接打印了登机牌。
然后过安检，过美国pre-clearance CBP，跟CBP工作人员说明要用AVR回美并出示了上述资料。工作人员把资料收走装在一个信封里，然后带我进了secondary inspection（俗称小黑屋，实际上是个办事大厅），里面不许用电子设备，按顺序叫名字，叫到我的时候只问了住哪里和做什么工作，然后就通过了，全程等待+问话大概15分钟。
之后的所有流程就跟美国境内航班一样啦~
一些注意事项：
1. 登陆和AVR选在大的机场或陆路口岸比较稳妥，这些地方的工作人员一般都熟悉相关政策。不过也有看到22年在Detroit-Windsor大使桥短登失败的dp，建议谨慎在大使桥短登！
2. 坐航班回美，要选带pre-clearance CBP的机场，航班最好在白天，因为CBP的上班时间是4:30 AM到 8:30 PM，坐较晚的航班可能需要在美国本土机场过CBP，那里的工作人员不一定了解AVR
3. 大的机场一般可以查实时安检排队时间，在此基础上需要预留过CBP及可能遇到secondary inspection的时间
4. 使用AVR的重要前提是千万不要1)去美加之外的第三国；2)在加拿大申请新的美签；3)离开美国超过30天。
参考资料（如遇不了解相关政策的工作人员可予以解释）：
- 美国CBP网站对AVR的解释
- 美国CBP对航司的指导手册，其中第一部分有AVR的相关信息
- 加拿大CBSA与“登陆”有关的条款（其中对”settler”的定义很明确，也即允许“短登”）
